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兩大電網(wǎng)投資計(jì)劃出爐 充電樁建設(shè)迎來爆發(fā)式增長

4月14日,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,國家電網(wǎng)有限公司(下稱國家電網(wǎng))啟動(dòng)新一輪充電樁項(xiàng)目,今年計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元,新增充電樁7.8萬個(gè)。

    其中,居住區(qū)充電樁5.3萬個(gè),公共充電樁1.8萬個(gè),專用充電樁0.7萬個(gè),岸電設(shè)施150個(gè)。

兩大電網(wǎng)投資計(jì)劃出爐 充電樁建設(shè)迎來爆發(fā)式增長(圖1)

    國家電網(wǎng)這些項(xiàng)目將分部在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)省(市),涵蓋公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。
    國家電網(wǎng)稱,此舉將補(bǔ)齊居民區(qū)充電難、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板,帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過200億元。

兩大電網(wǎng)投資計(jì)劃出爐 充電樁建設(shè)迎來爆發(fā)式增長(圖2)

    中國南方電網(wǎng)公司(下稱南方電網(wǎng))也在抓緊布局充電樁領(lǐng)域,日前已公布了充電樁投資計(jì)劃。
    據(jù)《南方電網(wǎng)報(bào)》報(bào)道,南方電網(wǎng)計(jì)劃未來四年內(nèi),以投資或并購方式,投資251億元投建充電設(shè)施,建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個(gè)。

兩大電網(wǎng)投資計(jì)劃出爐 充電樁建設(shè)迎來爆發(fā)式增長(圖3)

    截至2019年12月,南方電網(wǎng)累計(jì)投資31.8億元,自建充電樁3.16萬個(gè),累計(jì)充電電量4.5億千瓦時(shí)。
    以此計(jì)算,未來四年,南方電網(wǎng)新增充電樁數(shù)量為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上,平均每年充電樁領(lǐng)域投資額逾60億元。
    《南方電網(wǎng)報(bào)》稱,這可帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資約2000億元。

兩大電網(wǎng)投資計(jì)劃出爐 充電樁建設(shè)迎來爆發(fā)式增長(圖4)

    今年3月,中央部署加快“新基建”建設(shè),涉及的七大領(lǐng)域中包含了新能源汽車充電樁。此后,該領(lǐng)域發(fā)展加速。
    在加碼充電樁基礎(chǔ)設(shè)施及平臺(tái)建設(shè)的同時(shí),兩大電網(wǎng)公司還拋出橄欖枝全社會(huì)尋找“合伙人”。
    日前國家電網(wǎng)召開“新基建”工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議提出,堅(jiān)持互利共贏理念,加強(qiáng)與充電樁運(yùn)營商、電動(dòng)汽車制造商等各方合作,積極培育新型商業(yè)模式。
    對于下一步的具體計(jì)劃,該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露稱,將強(qiáng)化示范引領(lǐng)。合作建設(shè)居民區(qū)智能有序充電樁,優(yōu)化城市寫字樓、商超等停車場公共充電樁布局,開展縣、鄉(xiāng)充電樁試點(diǎn)建設(shè),促進(jìn)電動(dòng)汽車下鄉(xiāng),按需建設(shè)專用充電樁,助力公交、物流、港口、礦區(qū)專用車電動(dòng)化進(jìn)程。
    事實(shí)上,相關(guān)動(dòng)作已經(jīng)展開。今年3月3日,國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與比亞迪汽車、上汽乘用車、奇瑞新能源等6家合作伙伴“云簽約”超過4萬個(gè)“車電服務(wù)包”銷售意向協(xié)議。之后3月12日又公開招募充電樁“合伙人”。
    南方電網(wǎng)也在今年3月初向社會(huì)推出“場地、車隊(duì)、充電站、銷售渠道”4種合作模式,向全社會(huì)廣泛發(fā)出合作建設(shè)充電樁邀請。據(jù)介紹,僅一個(gè)月,國內(nèi)著名高校、科研機(jī)構(gòu),互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛拋出橄欖枝,相關(guān)合作正在積極推進(jìn)。
    據(jù)了解,在充電站建設(shè)方面,南方電網(wǎng)在全國首創(chuàng)建設(shè)了“變電站 充電站”模式的蓮花山充電站,采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的運(yùn)營模式,推動(dòng)傳統(tǒng)變電站向綜合能源站轉(zhuǎn)型。

兩大電網(wǎng)投資計(jì)劃出爐 充電樁建設(shè)迎來爆發(fā)式增長(圖5)

    在4月9日的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)辦發(fā)布會(huì)上,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華表示,預(yù)計(jì)今年新能源汽車充電設(shè)施完成投資約100億元,新增公共樁20萬個(gè),新增私人樁超過40萬個(gè),公共充電站達(dá)到4.8萬座。
    蔡榮華表示,國家層面將結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作,引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合起來開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在高速公路、城市和鄉(xiāng)村,加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)。



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